海关邮件全国统一版即将上线，邮路进口清关渠道缩紧？

去年快件新系统上线的时候，就有转运玩家小道消息传言邮路进口渠道也将会上线统一版，届时，海外购物入境的跨境保税、快件、邮路三条通道将分别纳入海关统一版监管。

而在今年2月28日,海关总署副署长邹志武与网民在线交流时，首次官方证实全国统一版的海关进出境邮递物品信息化管理系统。当时针对有网友提出的“国际邮包滞留在海关的时间太长、补税窗口排队长、处理过程繁琐”问题时，邹志武说，近年来进出境国际邮包数量大幅增长，海关监管面临巨大压力，每天要处理几百万件邮包。各地海关正积极通过一系列措施，千方百计提高通关效率，减少邮包滞留时间。

目前，海关总署已开发了全国统一版的海关进出境邮递物品信息化管理系统，正在广州、黄埔两个海关试点，下一步将协调相关部门和单位，在全国推广使用，缓解通关压力。

老歪搜索全国统一版的海关进出境邮递物品信息化管理系统相关信息时，得知这个系统在2014年就开始招标，工期三年，刚好今年就可以上线。

在请教了部分老司机以后，得知“全国统一版的海关进出境邮递物品信息化管理系统”类似于新快件系统，主要由纸面监管转向电子数据监管。海关已经在2月25、26日组织全国部分直属关到广州开展了系统使用培训，且广州和黄埔关试点到4月底就要正式运行了，全国其他直属海关正式使用还未收到具体日期。

“全国统一版的海关进出境邮递物品信息化管理系统”对进口清关渠道将会带来哪些影响？

首先，基本的目标是结束邮办手工审单的问题。解决了效率问题，海关监管快一点，未来海淘邮路进口渠道清关时间将会减少，每到国外电商大促或者是旺季，邮路进口渠道动不动清关半个月一个月的情形将会得到缓解。

其次，加强的数据的监管。原来叫无据可查，以后叫有据可查。原来邮局不申报数据，只过X光机。现在使用全国统一版海关进出境系统后，有数据申报要求了，类似快件，还会有大数据和前期风险分析及后续稽查。这可能对身份证等信息监管会加强，重复利用身份证、虚报等行为也要被监控。

最后，会对现场口岸有约束监管。统一版本系统主要是要解决信息采集及邮件预报关系统的问题，并由总部针对全国邮政商业快件通关的采集率及内件申报合格率进行考核。没有总部的批准严禁各个口岸直接与境外入网公司非“直营”快件合作。总体来说，邮政口岸的商业快件进口清关更为规范了，转运公司走邮路这块要求也更加严格了。

但是也有多个老司机指出，邮件全国统一版实施后的影响还有待观察：

邮政部门和海关部门中间需要协调矛盾，一方面要符合邮政的利益和国际同行规则，一方面要加强通关效率和监管。不过要完全达到目前B类快件的管控，任然有难度，邮政的接受问题，需要两个部门找到解决点。

比如邮盟有去去协调过，要求境外在邮政cn23的纸质单据基础上增加了一些单证字段，这个能否达成？毕竟邮盟总体上与国际海关组织曾经有过至少两三次的关务简化协调的备忘录和协约，中国是两个组织的缔约国，不可能去太大动作在关务上。

跨境进口海淘入境渠道将全部纳入统一监管？

海外购物入境的跨境保税、快件、邮路三条通道将分别纳入海关统一版监管，个人海外购物多种渠道的信息都能被海关大数据采集起来，可以更真实的发现消费者的境外购物入境行为，更容易对其进行监管。未来将会对跨境海淘行业带来深远影响。尤其是个人保税2万额度用完后，消费者迁移到快件和邮路渠道的消费行为，海关会有什么措施。在多路渠道传闻个人物品B类快件取消50元免征后，是否考虑参照部分国家，对消费者境外购物，不分渠道按个人年度消费一定额度有免税。

交流中一些做日本市场代购的商家比较担心和关注，因为他们说日本代购市场比较特殊，走邮路入境国内的比重和其他国家代购物流方式更大，所以邮关统一版上线后，对日本市场直邮物流有多大影响非常担忧。

大家对邮政统一版怎么看？

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