从进口直邮说跨境进口

作者: 杨学海 | 来源:跨境电商鹰熊汇 | 2017年06月19日 09:22

跨境进口。

这2、3年进口讲得太多了,我跟大家聊一聊关于跨境进口、物流的一些相关思考或者漫谈。


进口


进口包括一般贸易、传统供应链体系,其实更多的是2B体系。但是更多的跨境电商从2014年开始,3年多了,火到现在,很多人在玩零售,包括电商、包括物流。但是进口大部分都是B2C群体,所以重点讲B2C这一块的业务。

先简单讲一讲历史,2015年跨境电商,中国人在线上海外购买3000亿左右,中国人到海外销售,各种销售旅游购物2000亿左右,这个数字是非常庞大的。现在寄件更多的是快件或者邮件,还有中间有一块小小的灰色区域,这三个现在还是大量存在的。这个确实是属于国家的政策,这里存在一些灰色。

2013年开始,国家积极地出台政策,开始推出跨境电商的新模式。所以说,真正的跨境电商这两年疯狂的火,火在哪儿?很多人不知道,就火在这两个模式。就像马云说的,中国所有的电商不是因为电商发展得多好,而是感谢备货和直邮。怎么玩,海关能决定这两种。但是到现在还是一直认为保税绝对是一个非常牛逼的创新。像中国的海外仓直接在出口保税区,以目的国家的快线或者个人物品管理办法做处理,如果这样就不用太复杂了,这个绝对是一个伟大的创新。所以一下子就火了,而且那个时候一下子赶上我们的母婴用品不是特别靠谱,刚需一下子就应对上这种好的政策,“哗”的一下起来了。所以跨境电商进口迎来了前所未有的高潮期,出口也跟着疯狂的火起来了。

这两年容易把大家推到高潮,告诉大家怎么达到高潮,怎么拿到红利,而不是怎么潮起潮落。简单的普及一下,备货和直邮最大的区别,备货一开始进来就是包裹,这是跨境电商的BC模式,包括邮件和快件进来的都是包裹。当有订单的时候,在海外操作处理,处理好包裹运到国外清关,清关可能会选择清关模式,包括海关的查验,经过很多流程手续,最后进到国内配送,最终到消费者的手里。

各个国家经过不同的出口环节,一直在说进口的清关怎么复杂或者怎么难,其实美国出口的时候情况并不一样,并不代表说出口这个环节不复杂,像日本出口就特别复杂,像香港的奶粉出口需要许可证,在香港会遇到查验,需要香港的相关证明,因为各个国家出口有公约在。所以出口这一块看似简单,但是也挺麻烦的,当我们做进口直邮或者进口备货的时候,就会发现那些国家出口有时候也会有坑,但是这个坑相比国内小很多。 

不同国家经过报关,经过海运、陆运、空运、铁运等运输方式进入到中国,进入到特殊监管区,到了口岸,进入到这些试点城市和非试点城市,一般贸易后面还有两个,税和汇,税的事情基本上在进口环节,海关是有规定的,基本上要交就交了,外汇是个人行为和钱出去了,所以不存在太多税和汇的问题。

总结一下,什么样的产品从哪个国家,经过什么样的出口报关方式,通过什么样的运输方式,进入到国内哪个口岸,再用哪种方式进行操作,最后到国内用什么样的快递到达消费者手里,每个环节都不好干,尤其这些链条串起来,挺难的一件事情。


漫谈


备货和直邮,备货大家拼命的大干特干,电商也到处拿仓,到处拓点,供应链企业满世界找货,还有支付企业也在想尽办法解决各个国家的支付问题,所有人都在拼命努力。那个时候备货真的特别热门,但是直邮来了,就开始做直邮。再后来就形成了两种概念,尤其到新政的时候,本来这两个是从商品货品、从企业布局来说,这两个应该是互相补充的关系。备货更多的是深库存的、快销的商品,直邮更多的是浅库存的商品或者背后更多的是利于物流或者高速高效的。但是后来大家发现形成这两个是对立的,“4·8新政”之前很多人在推动这个政策,很多人在努力地推动。

在推动过程中引发较大的争论,当时有一种观点认为备货也是额度全部取消,就是实行现金模式,按照关税增值税征收。直邮有跨境电商的模式,完全按照快件、邮件的模式限购,这样就产生分歧和对立。但是后来这种分歧没有了,把整个跨境电商、快件和邮件又重新对立起来了。但是我始终坚持一个观点,这两种是不可分割的,因为每个国家、每个公民从海外购置一件物品,享受一定的免税额度这是每个国家公民的基本权利。我的亲戚朋友从海外给我寄东西,你都要收我的税,合理吗?不合理。比如说送的,别人也没有在这个国家产生增值服务,不给一点免税额度,这个不合适。

还有三种方式,BC、快件、邮件,分歧也很大,当然现在声音小一点。接下来看一看这三个何去何从呢?BC,马上清关,马上放。快件,要有身份证,有免税额度。邮件更不用说了,有一个体系在那里,但是现在海关对邮件的监管也慢慢上来了。BC关于电商的系统,大家知道是去年“4·8”的时候开始慢慢上来,广州是2015年开始慢慢测试,后来也用了广州的系统。2016年6月1日快件的系统上线了,海关总署要求邮件逐渐开始规范化数据准备申报,这意味着什么?海关要开始监管。

本来这意味着选择多,以前没有跨境电商保税和BC的时候,都是快件和邮件,但是有了BC,电商需要正规的阳光的透明的通道,从严格意义的法理来说,快件和邮件存在一定意义上的说不过去。因为快件严格意义上是海外的,要么是A类的、要么是B类的、要么是C类的物品。但是我们用的是个人C对C的方式,后面变成了B,大批量的通过这种方式邮寄。从2014年、2015年、2016年开始,到今年就比较严格了,以前有时候部分关口一天一个口岸能走10到15万票,一个地区有好几个关口都能走,把价格打到底。澳洲的情况大家可能更清楚一点,我算了一下,我们为什么没有报价?因为一报价就被骂死,搞不好就亏了。为什么呢?就是前端政策的漏洞,后端自己人打自己。今年开始很多口岸都在限量,当然你可以任性的报,但是以后怎么办?

邮件也是,邮件是高档物品很好的一个选择通路,为什么这么选呢?邮件是抽查申报产品的情况以后做最终判断,很多申报过程还是采用比较传统的方式。这个合理吗?确实是合理的,但是海关经历和产品合规方面也确实存在一定的关系。刚才说到保税和直邮的渠道,你可以选择保税,也可以选择直邮,各有各的优势。还有BC、快件和邮件三种方式,都可以去选,但是趋势是国家肯定希望走直邮的方式。


为什么BC不能解决所有的问题?


前段时间有真假的问题,我觉得可以简单提一下。很多电商或者很多商铺都有传统批发的找我们做这个事情,刚开始也挺好奇的,确实去了一个朋友的仓库看到,那个仓库是有国内的。觉得这个事情特别不道德,这个涉及到两个事情,第一个是真货和假货的问题,尤其涉及到假货的更不道德。第二个是有些不是假货,是水货。

因为海外仓的成本是非常高的,由国内发货,怎么办呢?仓库设在国内,水货进来,水货不是假货,水货和假货有着本质区别。但是即便是水货,是国内发货,依然是有问题的。比如代购,让朋友帮忙带一个鞋回来,过两天发现我从国内某个地方也能发过去,发着发着就发现假鞋了。再后来是包裹里面塞一张国外的报纸,就这么尔虞我诈此起彼伏过来的。之前代购有60%到70%的假货,很惨烈的一个行业,这是不道德的行为。 

直邮和供应链,供应链有大供应链和小供应链,小供应链可能是卖个货也叫供应链。大供应链是大体系的,比如B2B2C,从品牌商到采购再到消费者的过程。很多人往往重视BBC这三个字母,忘记那个“2”,那个“2”可能是信息流、可能是物流、可能是支付、可能是资金结算体系。我们这几年在做一些海外的客户,A公司、B公司、C公司或者国内的电商,但是他上架了某一个商品,或者现在这个商品确实是保税仓里面临时没有了,怎么办呢?客户已经下单了,怎么办?临时让国外企业帮忙发,或者一家电商上架了100种商品,但是现在他想极速扩张,商品从哪里找?找海外代发企业,一夜之间就能上新商品几百个。

我们思考一个问题,对于代发来说有淘宝商,也有一些大电商,可能每天发1000票货,客户拉拉杂杂的可能超过50个。我们考虑这个问题,从国内三方对碰的角度,就让这50家企业对碰。包括上次海关总署来调研,我们也提出了一个观点,很明显如果是一件代发的,没有完成三方对碰的,可以有快件牌照的企业代为推送,但是没有实施,导致国家现在打击一件代发,这个不合理。毕竟会存在这种商业模式,你应该解决申报等问题,怎么以前置第三方主体的承诺制解决这个问题,而不是一棍子打死,说代发不合理。


创新


这些年除了伟大的BBC或者跨境电商的创新之外,第一是3区,跨境电商试点城市是一个,有的地方没有申请到试点城市,怎么办呢?综合试验区。现在2个区叠加的地方非常多,比如说广州就是3区叠加,上海3区叠加,合肥是2区,大家拼命地在努力发展。但是这两年的创新非常不足,因为各地的现实,比如说杭州在努力的做很多的集约化的工作,把所有全国的跨境电商都拉到杭州去做一些活动,让杭州本地的电商能够享受到全国服务商的服务,但是其他地方各有优势的一些口岸整个创新是有问题的。

第二是粤港货栈,比如现在香港仓库来了1000罐奶粉,直接拉到广州黄浦,直接申报BC,这种方式就会觉得可能比海外仓成本更低,而且效率比以前要高很多,这些创新很好。但是如果我们进来打包好能报快件的,这个一直没有成功。究竟我们在整个创新过程中要不要回香港再回来报快件,还是回香港发邮件,这些能不能呢?这些需要再思考。

第三是两头在外,两头在外就是在国内保税仓打包出去再回来,快件、邮件、BC申报。其实保税区完全可以打包分拣完了,再走其它的快件等方式。


未来


第一是电商,现在电商的集中度越来越高。以前的保税现在很多都没有了,比如说天猫、京东、聚美、唯品会,这些应该属于标配,本来是大企业,你不做不是丢人吗?一直在努力的发展。放眼望去或者回顾历史,我们发现电商的集中度越来越高了,这个对整个行业好吗?其实不是特别好。中国国内电商不也是这样吗?在跨境电商这个行当,看看国内还有哪些能够在京东、唯品会、天猫这些缝隙生存的独立电商,其实可以搬到跨境电商来看看。但是流量太贵,那几家的流量预算本身就很大,这是很痛苦的现实。

第二是供应链,海外企业大概有知名度的品牌或者不知名的品牌,品牌基本上被中国人扫完了。供应链企业也在集中,小的也有很多,大的比如深圳的几家,或者广州的、上海的,慢慢的加大,再加上供应链金融体系,做的应该是越来越好的。最后变成什么呢?大的供应链跟大的供应商合作了。

第三是物流,物流现在的集中度不是很高,因为进去比较晚,现在上来了。物流未来的发展是怎样的?其实物流还真是什么都没定,现在你要找一个进口物流或者进口直邮非常好的商家,你能一口说出来吗?不能。跨境电商进口哪个平台做得很好,你可以很快地说出来。但是进口直邮有哪家做得好的吗?没有,所以物流还可以持续发展。

第四是政策,中国跨境电商有一个数字是11.9,但是我听到6.8,如果这个6.8可以落下来,跨境电商还能再拖几年。

电商的格局不会变,供应链的格局依然不会变,物流的格局也不太会变,其实形势跟以前还是一样的,所以这些政策只是对消费者有好处的,但是对于中间这些为消费者提供的企业好处多吗?整个背后包括直邮未来的管理方向是怎样的?应该采取负面清单+备案制,现在上海正在试点注册制改成备案制,以前是一大堆的审核,审核完之后,公司的财务报表快过了。以前做一个化妆品拼命去备案,一个化妆品通过质检总局一个批文拿下来以后,一年以后,这个化妆品已经不适合在中国消费了。这种制度本身有它的历史局限性,所以逐渐逐渐改成备案制,比如说奶粉,像荷兰的牛奶是可以做的。将来的趋势应该是备案制+负面清单辅助联合作用,这种制度本来就把很多的危险性前置了,再加上一些溯源,虽然我觉得溯源没什么用,但是再加上,降低一些机构的风险性,这些下来还是市场趋于明朗的。


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